Autohaus Burgstahler

Der neue Renault Megane E-Tech 100% elektrisch läutet die neue Ära in der „Renaulution“ ein.

Dank der revolutionären neuen CMF-EV Plattform, einer ultradünnen Batterie und seinem kompakten Elektromotor mit bis zu 220 PS glänzt der neue Megane E-Tech 100% elektrisch mit einer optimalen Gewichtsverteilung für maximalen Fahrspaß. 

Das neue und innovative Multimediasystem wird für Begeisterung sorgen. Google ist im neuen OpenR System bereits integriert und sorgt dafür, dass Sie auf Ihre Lieblingsapps wie Google Assistant oder Google Maps direkt zugreifen können.

Alle Elektromodelle überzeugen mit einer alltagstauglichen Reichweite. Mit einer Reichweite von bis zu 470 km² (WLTP) kann der Megane E-Tech 100% elektrisch  Sie auf alle Ihre Reisen mitnehmen.

Darüber hinaus zählen die Elektromodelle zu den am stärksten vernetzten Fahrzeugen: Damit können Sie Ihre Reichweite verwalten, Ihr Fahrzeug vor dem Start vorbereiten oder verfügbare Ladestationen in Ihrer Nähe suchen.

Das Hybrid-Antriebssystem kombiniert einen Verbrennungsmotor, zwei Elektromotoren und eine Batterie. Gleich ab dem vollelektrischen Start begeistert der Hybrid mit seinem Fahrvergnügen und seiner Effizienz. Die elektrische Technologie unserer Hybrid-Modelle bietet eine ansprechfreudige Beschleunigung und vollelektrisches Fahren für bis zu 80 % der Stadtfahrten. Für optimalen Komfort benötigen unsere Hybridfahrzeuge keine Stecker oder Kabel und sind mit einem Automatikgetriebe für ein sanfteres Fahrgefühl ausgestattet. Reduzieren Sie Ihren Verbrauch in der Stadt im Vergleich zu einem rein kraftstoffbetriebenen Fahrzeug um bis zu 40 %. Dank regenerativem Bremsen bietet unser Hybrid-Motor Elektrotechnologie, mit der Sie Ihre vollelektrische Reichweite maximieren können. Beim Bremsen und Verlangsamen wird Energie zurückgewonnen, sodass Sie noch länger von den Vorteilen Ihres Hybrids profitieren und gleichzeitig die Notwendigkeit reduzieren, Ihr Fahrzeug aufzutanken. So sparen Sie nicht nur beim Kraftstoffverbrauch Geld, auch die Wartungskosten sind geringer. Der Elektromotor besteht aus weniger Teilen als der Verbrennungsmotor und muss nicht so häufig gewartet werden. Bei Hybridfahrzeugen ist der Verschleiß dank des Wechsels zwischen Verbrennungsmotor und Elektromotor reduziert. Dadurch werden weniger Ölwechsel und allgemein weniger Wartung benötigt.

Unsere Plug-in Hybrid Modelle enthalten zwei Elektromotoren in Kombination mit einem Verbrennungsmotor und einer zentralen Batterie. Genießen Sie vollelektrisches Fahren für bis zu 50 Kilometer² Reichweite (WLTP)! Die Batterie profitiert nicht nur von selbst aufladender Technologie, sondern kann für eine noch bessere Stromversorgung extern aufgeladen werden. Der Ladevorgang ist kinderleicht: Denn die Batterie eines Plug-in Hybrid kann ganz einfach an jeder Haushaltssteckdose, Ladestation für Elektrofahrzeuge oder Wallbox „aufgetankt“ werden.  Legen Sie tägliche Strecken im vollelektrischen Modus zurück, ohne Kraftstoff zu verbrennen, und gehen Sie längere Fahrten an, ohne sich Sorgen um die Reichweite machen zu müssen.

Die Plug-In-Technologie optimiert den Stromverbrauch Ihres Fahrzeugs so weit wie möglich beim Bremsen, Verlangsamen und Aufladen. Wenn das Fahrzeug langsamer wird, dient der Elektromotor als Generator. Die beim Verlangsamen erzeugte Energie wird zurückgewonnen und an die Batterie übertragen. Beim Bremsen gewinnt der Elektromotor überschüssige Energie zurück und überträgt sie an die Batterie. Alles ist darauf ausgelegt, dass ein Entladen Ihrer Batterie vermieden wird! Doch keine Sorge: Ist die Batterie leer, schaltet Ihr Plug-in Hybrid ganz automatisch auf Benzinantrieb um, ohne dass Sie etwas dazu beitragen müssen.